Экипаж сезонов, — она как гравитация, которая, т. е. утверждал герой одного некогда популярного телесериала: «безжалостная самочка собаки». Теплая летняя пора потихоньку, однако неотвратимо сменяется прохладой осени. Многие изо автовладельцев воспринимают ее не более, нежели переходный период к зимней стуже. Однако неважный (=маловажный) стоит переоценивать ни себя, ни подгодные фон, которые могут довольно пагубно отразиться бери состоянии «железного коня».
Исходя даже изо одного «календарного признака», автовладельцу следует обнаружить к осени, как минимум, не меньшее престиж, что и к зиме и взять за правило соответствующим образом заботиться за машиной. В противном случае авто может дать ответ какой-нибудь технической пакостью.
За латона на кузове почти всегда образуется изрядное цифра сколов и микроцарапин от камней и песка, летящих изо-под колес. Осенью, когда сырость превращается в действительно круглосуточное явление, и уж тем более в зимнее время, с ее противогололедными реагентами, микроповреждения краски кузова становятся очагами коррозии. Дабы предотвратить ее, имеет смысл начать постоянно покрывать его автомобильным воском, — многие автомойки предлагают подобные сервис.
Осенняя влажность доставляет неприятностями и в салоне. Всевозможные декоративные подушки, шторки, «шерстяные» коврики, накидки получи и распишись сиденья и прочие аксессуары из этой категории качественно впитывают влагу из воздуха.
А потом с-за этой самой влаги начинают работать не стекла или, того хуже, в машине начинает портить воздух плесенью. Поэтому осень — хороший повод освободиться от всей этой ерунды в салоне.
Вкупе имеет смысл поменять и фильтр климатической системы (авто)машина. Он тоже склонен к отсыреванию, а осенью сия проблема только усугубляется. Рекомендуется, кстати, занять место его не просто на новый, а нате продвинутый — с активированным углем в конструкции фильтрующего элемента. Его факт. Ant. отсутствие — хорошая защита от вдыхания токсичных окислов азота, серы и прочих положительно не полезных веществ, вылетающих из выхлопных труб автомобилей.
Ради опавшие листья, засыпающие капот и лобовое суданка, как это ни банально, тоже запрещено забывать. У многих современных авто не чуть привод очистителя лобового стекла, но и «пшикалки» омывателя спрятаны серьёзно под кромкой капота. В машине нерадивого автовладельца с годами может скопиться целый ворох листвы, какой забьет водосток и затруднит работу стеклоомывателя. Выколупнуть потом оттуда слежавшийся (а то и промерзший изо-за заморозков) комок листвы будет еще совсем не просто.
Колесам осенью как и стоит уделять серьезное внимание. Накачанные рано или поздно-то летом при 30-градусной жаре шины в условиях утреннего замораживание окажутся изрядно сдутыми. Последствия — потеря управляемости, что-что опасно, а также рост расхода топлива, что-то неприятно.
Тест-драйв нового кроссовера BMW Х2: «мелочь», а малиново!8748
Тест-драйв Chrysler Pacifica: резвый утюг Испытываем уникальный для российского рынка вэн 3186
Тест-драйв Chrysler Pacifica: резвый утюг Испытываем уникальный для российского рынка вэн 3186пагуба, возмещение ущерба, колеса, летние шины, исправление, запчасти, комплектующие, аксессуары, шины, покрышки, техническое содержание, автохимия